Зимние нешипованные шины Pirelli Winter Cinturato 2 225 40 R18 в Нижнем Новгороде

Pirelli Winter Cinturato 2

Фрикционные зимние шины Pirelli Winter Cinturato 2 второго поколения линейки Cinturato для безопасной езды по снегу. Производитель позаботился о первоочередных потребностях потребителей, и оснастил шины 3D ламелями, за счет которых улучшается торможение на любых типах покрытия и увеличивается тяговая сила на снежных дорогах. При износе линейные ламели приобретают зигзагообразную форму, за счет чего сохраняется высокий уровень сцепления на протяжении всего срока службы. Поэтому и в снежную погоду и в слякоть можно быть уверенным в высочайшем качестве и безопасности езды.

В Winter Cinturato 2 можно увидеть новый профиль и применены инновационные материалы, повышающие управляемость автомобиля в сухих условиях. Особая конструкция шины с квадратным пятном контакта и равномерным распределением внутреннего давления обеспечивают максимальное сцепление покрышки с сухой поверхностью. Специально разработанный для зимних условий состав резиновой смеси позволяет максимально комфортно управлять автомобилем при низких температурах.

Дизайн протектора
Рисунок протектора Pirelli Cinturato Winter 2 был незначительно изменен по сравнению с предшествующей моделью семейства Cinturato. Основные изменения претерпела центральная часть протектора, благодаря которым удалось улучшить управляемость при выполнении маневров. Уникальный зубчатый рисунок протектора создан специально для безопасного движения по самым заснеженным дорогам. Благодаря такому дизайнерскому решению повышается сцепление с любым типом покрытия и достигается безупречная маневренность.

Система водоотведения
На мокрых дорогах Пирелли Цинтурато Винтер 2 ведут себя также безукоризненно. Дренажные канавки имеют V-образное расположение, что позволяет достаточно эффективно выводить воду и снежную кашу из зоны контакта. За счет улучшенной технологии отведения воды, во время езды по мокрому снегу или в сильный дождь, можно забыть о риске возникновения аквапланирования. Такое решение также позволило улучшить уровень сцепления покрышки с о свежим снегом.