Зимняя шина Nokian Tyres (Ikon Tyres) Nordman 8 SUV 245/60 R18 109T XL

5

2 отзыва

Код товара: 1032004

Nokian Tyres Nordman 8 SUV

1/5

Зимняя шина Nokian Tyres (Ikon Tyres) Nordman 8 SUV 245/60 R18 109T XL

5.0

2 отзыва

Характеристики

Сезон

Размер(Ш/В/Д)

Индекс нагрузки

109 (max 1030 кг)

Индекс скорости

T (max 190 км/ч)

XL (Extra Load)

15 830 ₽

63 320 ₽ за 4 шт.

Товара временно нет в наличии.

Характеристики

Сезон

Размер(Ш/В/Д)

Индекс нагрузки

109 (max 1030 кг)

Индекс скорости

T (max 190 км/ч)

XL (Extra Load)

Nokian Tyres Nordman 8 SUV 245/60 R18 109T XL

5

2 отзыва
15 830 ₽ за шт.

Описание

Бренд

Nokian Tyres

Модель

Nordman 8 SUV

Сезон

Зимние

Ширина

245

Профиль

60

Диаметр

18

Индекс нагрузки

109 (max 1030 кг)

Индекс скорости

T (max 190 км/ч)

Nokian Tyres Nordman 8 SUV

Зимние шипованные шины Nokian Tyres Nordman 8 SUV предназначены для эксплуатации на мощных внедорожниках. Покрышки данной модели гарантируют превосходное сцепление с дорожным покрытием в сложнейших условиях зимы. Уникальная технология ошиповки позволяет получить в процессе эксплуатации точность управления и превосходное сцепление с дорогой на снегу и льду.

Особенность Nordman 8 SUV — рисунок протектора
Данная модель имеет симметричный направленный протектор. Шины для тяжелых внедорожников должны иметь повышенную жесткость в центральной области протектора. Этого удается достигнуть за счет большого расстояния между шашек плечевой части. Жесткость протектора дает при вождении оптимальную устойчивость.

Рисунок и прочность протектора позволяет предотвратить скользящее планирование по слякоти (слашплэнинг), а также гарантирует быструю самоочистку от снежной каши.

Технология ошиповки Eco Stud
Высокое продольное и надежное поперечное сцепление Нокиан Нордман 8 SUV достигается благодаря применению уникальной технологии ошиповки Eco Stud 8. Шипы в данных покрышках имеют особое строение основания шипа, которое позволило достичь снижения ударной нагрузки и минимизировать разрушительное воздействие на дорожное полотно. Но при этом уровень сцепления остался высоким. Амортизирующая подушечка под фланцем — это мягкий резиновый слой, который работает как пружина: сглаживает удар и уменьшает негативное воздействие на дорогу и снижает шум.

Протектор Nokian Tyres Nordman 8 SUV состоит из большого числа блоков и имеет много 3-D ламелей, что гарантирует отличное сцепление с дорогой. За показатели сцепления на обледенелой поверхности отвечает большое число шипов и их уникальное размещение. Дополнительную безопасность при торможении на снежной поверхности дают усилители торможения, находящиеся на тыльной стороне блоков протектора. Зубчатая кромка усилителей дает большую площадь контакта, тем самым повышая сцепные показатели на снегу.

Надежную фиксацию шипов в блоках протектора обеспечивает жесткий слой резиновой смеси. Это делает управляемость стабильной на чистом дорожном полотне.

Точность рулевого управления обеспечивается дополнительными диагональными 3-D ламелями, которые придают дополнительную жесткость центральной части покрышки. Шины дают быстрый отклик на повороты руля, делая управление безопасным.

Самоблокирующиеся ламели плечевой части протектора удерживают широкие блоки вместе, что повышает показатели управляемости при маневрировании и прохождении поворотов.

Тесты

Тест зимних шин для кроссоверов и внедорожников 235/60 R18 "За рулем", 2022 Октябрь.

Тест зимних шин 215/60 R16 "Авторевю", 2022. Полигон "White Hell" Финляндия.

2-е место в рейтинге. Отличные показатели управляемости на льду и снегу, хорошая проходимость по глубокому снегу.

Отзывы о Nokian Tyres Nordman 8 SUV

5.0
oбщий рейтинг

2 отзыва

нет отзывов

нет отзывов

нет отзывов

нет отзывов

2 отзыва
Александр27.03.2022
Шины износостойкие. Служат отлично. Шипы крепкие,держаться хорошо. Немного шумноваты. В целом рекомербую.
0
0
Ответ на комментарий Александр
Перед отправкой ознакомьтесь с правилами публикации
Михаил07.04.2023
Катал раньше на шипах от Мишлена, Кордианта, Гудиира - купил Нордмана на пробу, и не прогадал - откатал сезон - Нордман лучший. Поначалу с торможением и поворотами на мокром асфальте было не очень, Но через 500-700км резина прикаталась и и ведет себя уверенно и предсказуемо во всех условиях: асфальт сухой и мокрый, снег рыхлый и укатанный, ледяная корка - резина держит, цапает, тянет... Шум умеренный, на твердую 4-. Езда в основном по городу, с периодическими выездами на 500-1000км в один конец. Пробег за сезон около 10000км - все шипы на месте, износ в норме. Рекомендую резину к покупке. Единственный минус - цена - выше среднего по больнице...
0
0
Ответ на комментарий Михаил
Перед отправкой ознакомьтесь с правилами публикации